问题：PMC输出 (0i MC) ： 对于PMC的输出驱动电源，PMC有无具体的要求。如果电源我用DC24V作输出驱动电源，DC24V不采用有一定要求的稳压电源，而只用常规的桥式整流电源，不知道是否可以。如不行，有否具体的要求。

回复： 外部24VDC 输入 推荐的外部24VDC 电源（稳压电源）指标：（电源电压必须满足UL1950电源及电路配置 的要求输出电压：+24V±10%（21.6V~26.4V）（包括电压波动和噪声，见下图。）输出电流：连续负载电流必须大于CNC 的耗散电流 （在强电柜内允许的最高温度下）。负载的波动（包括突变电流）：由于外部输出或其它因素使负载波动时输出电压不要超出上述范围。允许的输入瞬间中断持续时间：10ms（输入幅值下降100%时）20ms（输入幅值下降50%时）详细请参见连接说明书（硬件）有关电源一节。

问题：专家您好：系统型号为BEIJING FANUC 0i-Mate-TC，PMC－SA1 请问能否或如何实现[OVERRIDE]功能

回复： 0i MATE 系列不能实现"OVERRIDE"，只能强制自由状态的I/O信号。

问题：有时运行程序时主轴停止,刀具直接扎到工件.机床没有报警

回复： 检查主轴转速到达信号是否启用？

问题：我单位的机床为FANUC12M系统，机床跟随误差大，在进给速度为２米以上时，３个坐标都可达到0.2mm的跟随误差，由于我们只有日文的说明书，一般的参数只是有所了解．向跟随误差大这样的故障，我们不知道前馈参数是哪个？能告诉我参数号吗？向这样的软故障如何解决？感谢！

回复： 跟随误差是正常现象，不算故障。

减小跟随误差有很多办法：

1。尽量增大位置增益：N1825。

2。增加前馈功能，N2005#1=1，N2068=99。

问题：经测量发现数控系统直流电源0V与金属外壳（地线）接通，伺服电机编码器直流电源0V与金属外壳（地线）接通，这样做有什么好处吗，在我们用起来以后，发现机床漏电，从而I/O LinK 的保险丝容易烧掉，请问如何处理此问题？

回复： 一般0v和地线是接到一起的。然后车间要有总的地线连接。

你所说机床漏电，是不是测量发现地线和大地之间有电压，这说明没有很好接地。

I/O 保险烧坏和0v-地连接没有关系。可能是I/O输出点有问题（外部短路）。

问题：你们好，我有个问提问你们，０－ＴＤ系统，ＬＡＤＤＥＲ丢失，我有个Ｍ５到２５脚，２５脚到电脑９脚的连线，２５对９脚的连线是２对２，３对３，２５脚的７脚对９脚的５脚，其它的是２５脚的６．８．２０短接，４．５短接．９脚的１．４．６脚短接，７．８短接，电脑是ＸＰ系统，ＬＡＤＤＥＲ４．６　我编好梯形图，编译，Ｉ／Ｏ方式，４８００，ＮＯ　，停止位２，电脑显示发送完毕，可ＣＮＣ处没反应，到底哪里错了，ＣＮＣ参数是，Ｉ／Ｏ＝０　ＩＳＯ＝０　０２号参数０００００００１，３８号参数１０１０００００　５５２是１０　９１６．６是１，急，

回复： ＬＡＤＤＥＲ４．６不对０－ＴＤ系统的PMC支持

问题：你好胡年先生请问ＡＩＣＣ与ＡＩＮＡＮＯ的功能曲别是什么呢？另有机床Ｘ．Ｙ．Ｚ轴运行到某一点时间差的问题，当加工模具时，走接近于平面的曲面需用以４５度角来回运动，可曲面中间隔断距离会出现一条拉深的４５度斜线，调整机械，问题不能消除从个认为可能是三轴运动动同一点时有时间差。秩后的问题，请问可否调整三轴马达反映灵敏度可否改善？

回复： AICC与AI NANO 区别是后者比前者高级（比如0i只能选择AICC，而18i可以选择AI NANO）。加工曲面有问题，有可能是参数调整不合适，也有可能是机械问题（比如背隙等）。

马达灵敏度体现在负载惯量，加速度，速度增益等。

问题：胡工：　　您好！我在台系统在传输时经常出现０８７号报警，有时又不出现能正常传输，有时出现０８７号报警，请问该怎么解决该问题，谢谢！

回复： 这个现象很普遍，主要是和电脑或传输软件有关系。

最好是使用存储卡传输，具体步骤我们网站上有说明。

问题：我单位有两台同样机床。主轴伺服板型号为A20B-1003-0010.其中一块报警AL12。维修人员认识到伺服板坏，为了证明，他和另外一台机床的主轴基板进行交换结果导致两台机床全部报警AL12，直接损失1.5万元。为什么绘出现这样的结果，fanuc设计的电路板怎么没有足够的保护来防止此发生，维修时交换板应注意那些？谢谢

回复： 由于主轴驱动电流较大，且使用PWM的GTR驱动（GRT：大功率晶体管，最怕过电流）

你的问题，可能先出在控制板上，如果控制板上驱动回路出故障，会导致GTR过电流烧坏，此时，如果将控制板放到好的单元上，同样会烧坏这个单元的GTR。

所以，如果出现此情况，一定不要将控制板与其他单元互换。

问题：您好! FANUC 0MD的PSM 出现

回复： 报警代码56

控制电路部的冷却风扇停止。

(a) 控制基板安装问题

请切实按下面板。（连接控制基板与功率基板的连接器偏离时，有可能会发出本报警）

(b) 请更换SPM 更换或SPM 的内部冷却风扇。

问题：你好我的问题是数控车床刀塔撞车后经过重新调整刀盘位置,需修改X0,请问该如何修改该值是在钻孔时X轴直接走到X0位置即可钻孔

回复： 重新对刀即可如果设使用刀具补偿可在刀具补偿画面设定

问题：工程师：你好！本公司有一台日本加工中心，有时在执行G54,G55~G59等工作座标时（指令：G90 G00 G54 X0 Y0;)，实际到达位置与机床设定座标相差甚远;检查CNC参数与原始参数一致，刀补正常,按键设定正常；不知问题何在？请指教。。。谢谢！

回复： 可能加入了手动绝对（G6.2=1）忽略信号，日本的机床在面板上一般都有这个按钮（ABSM）。

问题： 机床进行粗加工,每次下刀50丝,进给3000,主轴转速800rpm的加工条件下出现9031报警请问有什么方法解决

回复： 只能降低主轴负载：

1,减小进给量。

2.降低进给速度。

3.提高主轴转速。

问题：请问在诊断I/O画面FORCE强制功能怎么不能用，是否还有参数设置，谢谢

回复： 在PMC的设定画面修改"PROGRAM ENALBE=1"

问题：cf卡进行数据传输传输时086有号报警

回复： I/0 (参数20)＝4？

问题：各位专家你好：　　我在你们的参数说明书时，有关加减速的控制参数时，老提到预读控制方式，我想问一下什么是预读控制方式？谢谢

回复： 对于0i系列而言。就是AI-APC（AI先行控制），AICC（AI轮廓控制）。是一种针对模具加工用的功能。

问题：请问为什么早期FS-18iPB系统用CF卡导入导出参数时必须用4M的CF卡,而大于4M的CF卡系统不识别.是否有什么参数

回复： 应该不会。对于18iB系列的都支持CF卡。

对于18iA早期的只能识别4兆FLASH卡（而不是CF卡）。

问题：一台MTI NSS-612 出现090 reference return incomplete报警,它的Y axis 安装了一光栅尺,如果取消光栅尺,仅用马达编码器计量Y axis 位移机器可以归零,但机器精度会降低,请教如何解决? 另外,请问可否提供Fanuc 18MB parameter manual (B-61805E/03,X9)or maintenance manual 和 Fanuc21MB maintenance manual or parameter manual?

回复： 光栅尺问题。检查光栅尺。

说明书可以找我公司备件销售联系：010-62984746。

问题：数码管显示U与11交替闪烁,请问工程师:是何原因,如何做可以修复该故障?谢谢!

回复： 编码器原点丢失。

需要重新设定原点，可以参照机床厂家说明。

问题：用闪存卡传送参数及梯形图正确完成后,正确载入系统后,出现SYSTEM LABEL CHECK ERROR:CLEAR

ALL SRAM MODULE 的信息.系统什么都操作不了.不知道什么原因.急....闪存卡格式化后,一样如此

回复： 不能直接从SRAM拷贝参数到系统。

可能这个系统SRAM容量和你原来被拷贝系统不同。

只能将参数从系统里面输出，再输入（I/O=4）

问题：各专家好:请问车床 X 轴的刹车是怎样完成的?车床的X轴在每次关电或停电都要往下滑几十丝,请问要怎样才能避免呢?有时间参数控制吗?谢谢

回复： 没有办法。下滑的距离取决于机械重力。

在关机前应该先按急停。

刹车是在断电后，由刹车机构由于失电而起作用，即断电起作用。

这个过程有一定的时间（从电源断电到刹车完全抱死）。这段时间导致机械由于重力下滑。所以在断电前先按急停可以避免。

问题：因P-E控制器中6V与3V电池无电,参数丟,S1红灯闪亮, 生产厂家因人员流动无法提供,怎么恢复.

回复： 只能想办法找到机床厂家了。

P-M-E里面的参数都是机床厂家设定的。

或者找相同的型号机床copy。

问题：我们对主轴放大器进行清理后出现报警409* 放大器报警AL-27 经查主轴放大器到编码器无短线，

5V电压有。请尽快给于帮助.谢谢！

回复： 1。编码器坏。

2。编码器反馈线坏。

3。主轴放大器的编码器接口坏了。

只能从上面三个地方入手。

问题：Dear Sir, This machine(MTI-nss-250 Dicing ) displayed 445 soft disconnect alarm while the Y axis for the machine is being moved,and this Y axis equiped with a scale unit, the control system is Fanuc 21MB. Please give your advise about how to solve this problem, Thank you! Junxie

回复： 原因：

1。间隙较大，电机到光栅尺之间的间隙太大。

2。光栅没有信号（读数头松或坏）

可通过修改参数2003#1（Y）=1，2064加大，如果加大了仍然发生报警，则可以判断光栅那边的问题。

问题：库容量这20把刀,一种设定是D0430和刀库的实际刀号相同;另一种是D0430的1-9和实际刀号相同,刀库的10#设定为(D0430)16,刀库的20#设定为(D0430)32.还有D0432/D0435/D0439它们各代表些什么?请指教!感谢!

回复： 这些都是机床厂家自定义的。

可以联系机床厂家。

问题：请问专家有个问题我一直不明白，就是电子尺和编码器是同是几数还是分开几数的。对这个问题一直不明白

回复： 各管各的。但要互相校验。

当有光栅的时候，光栅管位置计数，而编码器管速度。

问题：您好: 我们公司的一台NC铣床,SYSTEM---FANUC 0i--TB,,在用G51指令的时候发生报警,是怎么回事?请您们在百忙之中给予惠顾/ 拜托了/ 非常感谢/

回复： 应该没有 G51指令。

问题：ＦＡＮＵＣ工程师你们好，我们现有两台加工中心，在加工过程中Ｘ轴出现振动，机械是加了光学尺的．检查机械部分正常．后来将光学尺拿掉，机械正常，无震动．维修光学尺以后，加装以后还是振动，拿掉尺，正常．不知为何，请教你们．光学尺有参考点吗？安装光学尺以后须设参考点吗？参数２００２＃３＃７各表示何意？谢谢

回复： 1。加光栅发生振动，是常见问题，由于半闭环与全闭环有间隙存在，所以容易振动，可通过参数调整（双位置反馈，机械速度反馈，减小速度/位置增益或减小机械间隙）。

2。光栅一般都带参考点，应该设定参考点。

3。2002#3，#7是自动设定的，不需要修改（全闭环）。

问题：工程师： 您好！我公司现有一台卧车，开机后伺服驱动器300.306报警，更换电池，驱动器，NC系

统后仍不能排除。我想请问绝对式编码器位置记忆是在编码器上吗？现在是总电源不关，位置不会丢，但是总电源拉掉后再开机就报警，麻烦您能给于故障分析！

回复： 位置是在编码器里记忆的，电池就是给编码器供电的。

如果出现了300/306报警。更换电池后，由于原点位置已经丢失，必须重新找回。具体方法参照机床厂说明。

问题：专家帮帮忙 现在好没找到问题啊晕 JOG MDI 伺服轴不动 但手轮模式时轴可以动 设原点没问题 原点回也正常 M6 M3都可以用

回复： 检查诊断0-20，看看什么地方变为1了。

有可能是：互锁，倍率，速度等影响。

问题：各位专家您好： 我单位现有一台数控车床系统为0I-TA，机床出现751报警，主轴放大器上数码管显示为27号，查明是主轴上所带的那个外置编码器坏了，现生产特别着急，我想不用这个编码器，让机床先干活行么？这台机床的进给方式为每分钟进给，通过参数设置可以么？即不用这个编码器。如果设置参数可以的话，请您告诉参数号好么？把751报敬消掉。谢谢，

回复： 请修改参数4001＃2＝0

POSC2: Determines whether the POSITION CODER signal is used or not.

0 : Not used.1 : Used.

但不能进行螺纹切线，恒线速，每转进给等与编码器相关的操作

问题：位置显示 (FANUC-0M) ： 位置显示故障,位置显示由原来小数点后三位变为四位

回复： 参数修改： No. 0001#0 SCW 1改为0 即可问题：请问FS21T系统的506 ，507报警表示什么 (FS21T) ：我公司的一台FS21T系统的数控车床开机即报警506 、507，请问FS21T系统的506 、507报警表示什么，怎样解决？

506 OVER TRAVEL : +n Exceeded the n-th axis + side hardware OT.507 OVER TRAVEL : -n

Exceeded the n-th axis - side hardware OT.硬件超程是否同时出现？-〉PMC未启动?

问题：971报警！ (0i-Mate TB) ： 该机床为沈阳机床厂生产的CAK6150D数控车，在自动运行过程中经常出现971号报警，关闭CNC后再开启，报警消除！请指导维修~！

回复： 可能是I/O卡的电源或连接线松动。

问题：风扇 (0i-mate-TB) ：系统出现"611，9113"号报警后，经检查电源模块冷却片风扇不转，更换另一台正常运转的风扇后正常工作。确认风扇坏。 购买同一类型的的风扇更换后仍旧出现上述报警（风扇正常运转），经检查发现此风扇虽然同一厂家生产但电流较之原来的0.1A大了0.03A，再将之与主轴驱动模块上的风扇实施对调，不再出现"611，9113"号报警，但在CRT上出现"FAN"闪烁，不影响加工。 问是否风扇的检测并不以来热敏电阻之类的检测元件，而仅仅是电流大小的检测而已？

回复： 最好购买同型号的风扇CRT上出现"FAN"闪烁是因为主轴驱动模块散热片上还有一个外部风扇有问题

问题：408#和409＃同时报警处理 (FANUC 0MD)： 机床出现408和409报警的原因有几种，请指教回复： 一般不太可能同时出现408，409报警。408是通信不良，就是主轴放大器和系统（存储板）之间不能通信。一般是主轴放大器没有电，或接口坏了409报警，是主轴放大器出现了报警号码。具体的报警号码在放大器上显示。

问题：351报警 (Oi-M)： 一加工中心，OI-M系统，NC控制X，Y，Z，B 4 轴，B 轴为回转轴。

故障现象：在加工中，出现351报警，且均在N5 H6 Z344.2程序段处，但此段并没有B轴工作指令。出现故障后，4轴模块均出现"-"显示。重新上电后正常，工作一段时间后，又出现此故障。现平均每班出现2-3回。 解决：通过诊断画面0203#5#6为1，故障范围为1：信号电缆连接不良； 2编码器，主板，伺服模块硬件不良。因为重起一遍后可以暂时排除故障，可以排除1。针对2，我们把编码器，主板，伺服模块的插头重插了一遍，没什么效果，故障还是有。 请您分析一下，我们下一步该怎么做

回复： 主要从1处查，和信号电缆有关，检查报警的轴的信号电缆线，看在什么时候有移动（往往在其他轴移动式，这个轴的电缆被拖动）。电缆线如果长期被折过来折过去，就会接触不好，报警就会不定期出现。这时候只能更换新的电缆了。

问题：机床报警 (FANUC-18)： 在主轴过载后机床报警，报警号为751，主轴伺服模块报警号为AL-73请问怎样修理。

回复： 电机传感器信号断线。(1) 电机励磁关闭时发生报警的情形(a) 参数设定有误确认传感器设定参数。(b) 电缆断线 请更换电缆。(c) 传感器调整故障请进行传感器信号的调整。无法调整时或信号观测不到时，请更换连接电缆及传感器。(d) SPM 故障请更换SPM 或SPM 控制印制电路板。(2) 触动电缆时(主轴运行等)发生报警可能是导线断线，请更换电缆。有切削油侵入连接器部分时，请进行清洗(3) 电机旋转时发生报警的情形(a) 传感器与SPM 之间的电缆屏蔽处理故障确认电缆屏蔽处理。(b) 与伺服电机的动力线绑扎到了一起如果从传感器到SPM 之间电缆与伺服电机动力线绑扎到了一起，请分别绑扎。

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